События: Превышение допустимой скорости и Превышение критической скорости


Для доступа к уведомлениям по БВ должен быть установлен плагин «Безопасное вождение». Данный тип отправляет уведомление о срабатывании правила о превышении скорости согласно выбранным профилям безопасного вождения.

Вкладка «Геозоны» недоступна, если анализ происходит по профилям БВ.

Вкладка Параметры содержит следующие настройки:

Если после сохранения уведомления будут внесены изменения в профили БВ или профили ограничения скоростей, то соответствующие изменения должно повлиять и на это уведомление, в котором выбраны данные профили.

В уведомлении указывается максимальная скорость за период нарушения. Например, порог нарушения считается скорость свыше 60, минимальное время 10 секунд ( Рисунок 34 ). На 1 секунде скорость составила 60, на 5 секунде – 75, на 10 секунде – 61. В уведомлении должна указываться скорость 75, т.е. зафиксировано превышение скорости на 15 км/ч.

  Рисунок 1. Фиксация нарушений скорости

Обработка события превышения скорости. Например, по условию выставлено уведомление о превышении скорости в профилях 1,2,  n длительностью более 20 секунд (Рисунки 2, ).

Рисунок 2. Фиксация нарушений скорости в нескольких профилях скорости

Рисунок 3. Фиксация нарушений скорости в промежутке нескольких профилей скорости

В случае, если превышение началось в одном профиле, а продолжилось в другом профиле и это общее время нарушения удовлетворяет условию, то в уведомлении выводится название профиля (из тега), в котором была длительность превышения была больше.

Набор тегов:

Превышение допустимой скорости:

Шаблонный текст: 

Объект [:Объект|Гос.номер] превысил допустимую скорость [:Превышение|Доп. скорость] (по профилю [:Превышение|Профиль]) в геозоне [:Превышение|Геозона], [:Время начала]. Максимальная скорость составила [:Превышение|Макс. скорость превышения].

Предпросмотр: 

Объект А000АА00 превысил допустимую скорость 110 км/ч (по профилю Автомагистрали) в геозоне КАД А-118,  01.01.1901 12:34:56 ( 3  UTC ) . Максимальная скорость составила 123 км/ч.

Превышение критической скорости:

Шаблонный текст: 

Объект [:Объект|Гос.номер] превысил критическую скорость [:Превышение|Крит. скорость] (по профилю [:Превышение|Профиль]) в геозоне <overspeed|geofence>, [:Время начала]. Максимальная скорость составила [:Превышение|Макс. скорость превышения].

Предпросмотр: 

Объект А000АА00 превысил критическую скорость 130 км/ч (по профилю Автомагистрали) в геозоне КАД А-118,  01.01.1901 12:34:56 ( 3  UTC ).  Максимальная скорость составила 140 км/ч.

Для генерации уведомления необходимо как минимум два сообщения, удовлетворяющих фильтру времени и с валидной навигацией, в которых объект нарушал скорость, между которыми прошло время большее или равное заданному минимальному.

В качестве определения нарушения скорости используется следующий алгоритм:

  1. Определятся набор геозон, в которых находится объект (поставляется вместе с сообщением).
  2. Определяется профиль скорости - для каждой геозоны выбираются профили с наибольшей допустимой скоростью, из которых выбирается наибольшей допустимая скоростью.
  3. Если профиль скорости не найден (например, нет подходящих геозон), то используется профиль безопасного вождения (если он выбран в настройках).
  4. Если профиль скорости/безопасного вождения определён, то его допустимая скорость сравнивается с мгновенной скоростью из навигации - если мгновенная выше, то это превышение. При получении любого сообщения, не прошедшего фильтр по времени, событие сбрасывается.

Для работы уведомления требуется заполнение настроек профилей безопасного вождения, доступных только при установленном плагине БВ.

При недоступности плагина Безопасное вождение (выключен/не установлен) уведомление нельзя открыть на редактирование, а при создании нового уведомления из списка типов пропадут превышения допустимой/критической скорости.



Номер материала: 3624
Отправлено: Fri, Dec 25, 2020
Последнее обновление: Fri, Dec 25, 2020
Отправлено: Шалюкова Наталья Кирилловна [n.shalukova@skai.online]

Online URL: https://kb.skai.online/article/События-Превышение-допустимой-скорости-и-Превышение-критической-скорости-3624.html